MANGUERA BENCINERA 10MM 50MTS
La Manguera Bencinera de $10\text{ mm}$ (Rollo de 50 Metros) —clasificada técnicamente en ingeniería automotriz e hidráulica como tubería flexible elastomérica reforzada para la conducción de hidrocarburos líquidos y combustibles de automoción— es el componente de alta gama diseñado para el transporte seguro de bencina (gasolina con o sin plomo), petróleo diésel, mezclas de biocombustibles y aceites minerales en motores de combustión interna, sistemas de inyección, líneas de retorno y maquinaria estacionaria.
Su diámetro interior nominal de $10\text{ mm}$ (equivalente a $3/8''$) es una de las medidas más utilizadas en la línea de combustible de vehículos motorizados, camionetas, maquinaria agrícola, generadores eléctricos y motores marinos. Su construcción multicapa está proyectada para resistir la degradación química interna provocada por los combustibles modernos y soportar las exigentes condiciones mecánicas y térmicas que se generan en el entorno del motor.
Tubería Elastomérica Reforzada para Combustible - Rollo 50 Metros / Ø 10 mm
Descripción Técnica de la Estructura Multicapa e Ingeniería de Materiales
Para garantizar el transporte seguro de fluidos inflamables sin riesgo de filtraciones por agrietamiento, fatiga o permeación química, esta manguera está construida bajo una estructura compuesta de tres capas de alta tecnología:
Tubo Interno Extruido de Caucho Sintético NBR (Nitrilo): La capa en contacto directo con el fluido está fabricada en caucho de acrilonitrilo butadieno (NBR) de primera calidad. Este elastómero ofrece una resistencia química absoluta y nula permeabilidad ante hidrocarburos aromáticos, evitando que el combustible disuelva el plástico, se fracture la manguera por dentro o se desprendan partículas que obstruyan los inyectores, el carburador o los filtros de bencina.
Refuerzo Central de Hilado Textil de Alta Tenacidad: Embutida entre las capas de caucho, incorpora una malla trenzada de hilos de poliéster o nylon sintético de alta resistencia a la tracción. Este esqueleto mecánico absorbe las fuerzas de expansión radial, permitiendo que la manguera trabaje de manera segura bajo presiones operativas continuas y picos de presión en sistemas de inyección, impidiendo que la manguera se deforme, se ensanche o colapse.
Cubierta Exterior de Caucho CR (Cloropreno / Neopreno) o NBR Avanzado: La capa externa expuesta al ambiente está diseñada para soportar las condiciones severas del vano motor. Ofrece una alta resistencia a la degradación por ozono, radiación UV, contacto con aceites de motor, fricción mecánica superficial y altas temperaturas ambientales, previniendo el resecamiento y agrietamiento prematuro.
Características Principales
Formato Industrial en Rollo de 50 Metros: Diseñado para talleres mecánicos establecidos, flotas de transporte, servicios técnicos de maquinaria agrícola y distribuidores automotrices. Permite cortar tramos continuos exactos según la arquitectura de cada vehículo o instalación, minimizando las mermas de material.
Alta Flexibilidad y Radio de Curvatura Optimizado: Permite realizar trazados y ruteos complejos dentro del compartimento del motor sin estrangularse ni colapsar el diámetro interno, asegurando un flujo constante de combustible hacia la rampa de inyección o el bloque de carburación.
Estabilidad Térmica: Formulada para operar de manera continua en rangos de temperatura que van desde los $-30^\circ\text{C}$ hasta los $+100^\circ\text{C}$, tolerando perfectamente las transferencias térmicas por radiación del bloque de motor.
Instrucciones Técnicas de Instalación y Protocolo de Seguridad en Terreno
El manejo de líneas de combustible exige un procedimiento de montaje riguroso para mitigar riesgos de fugas inflamables. Ejecute los siguientes pasos en terreno:
Corte y Medición de Precisión: Mida la trayectoria del conducto dejando una pequeña holgura estructural para absorber las vibraciones mecánicas del motor en marcha. Realice el corte del tramo utilizando una tijera cortatubos técnica o una cuchilla afilada de un solo golpe. El corte debe ser perfectamente perpendicular ($90^\circ$) y limpio, sin dejar rebabas ni deshilachados en la malla textil central.
Preparación y Ruteo Técnico: Asegúrese de que el motor esté completamente frío y la línea de combustible despresurizada. Rutee la manguera siguiendo los soportes originales del vehículo. Evite estrictamente que la manguera quede en contacto directo con zonas de calor extremo (como el colector de escape) o partes móviles (correas, poleas o ventiladores) que puedan desgastar la cubierta por roce.
Conexión a Espigas y Uso de Abrazaderas (Paso Crítico): Inserte la manguera firmemente sobre las espigas de conexión metálicas o plásticas de $10\text{ mm}$ ($3/8''$). Para asegurar la junta a alta presión, es mandatorio instalar abrazaderas metálicas de alta presión (tipo cremallera de bordes redondeados o abrazaderas de inyección de combustible de tornillo). No utilice abrazaderas comunes de jardín con bordes afilados, ya que el torque mordería y cortaría la cubierta exterior de caucho, provocando fugas bajo presión.
Prueba de Hermeticidad: Instale el filtro de combustible alineado y apriete las abrazaderas firmemente sin rodar el tornillo. Dele contacto al vehículo (sin arrancar) para que la bomba eléctrica presurice el sistema. Verifique visualmente toda la extensión de la manguera y los puntos de unión para constatar que no existan micro-filtraciones o sudoración de combustible. Luego, encienda el motor y confirme el flujo óptimo.
Especificaciones Técnicas
Tipo de Producto: Manguera flexible reforzada para combustible (Bencina / Diésel).
Diámetro Interior Nominal: $10\text{ mm}$ ($\pm 0.5\text{ mm}$) / Equivalente a $3/8''$.
Estructura: 3 Capas (Caucho NBR interno / Trenzado textil / Caucho sintético exterior).
Fluidos Compatibles: Bencina (gasolina con/sin plomo), petróleo diésel, aceites lubricantes, fluidos hidráulicos base mineral.
Rango de Temperatura Operativa: $-30^\circ\text{C}$ a $+100^\circ\text{C}$.
Color Exterior: Negro liso industrial.
Formato de Presentación: Rollo continuo de 50 metros lineales.
