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MANOMETRO GLISERINA TOMA TRASERA 6 BAR

MANOMETRO GLISERINA TOMA TRASERA 6 BAR

$ 8.990

Manómetro Industrial de Toma Trasera - Escala 0 a 6 Bar (87 PSI)

Descripción Técnica de Atributos Materiales e Ingeniería de Medición

Este instrumento de medición está ensamblado bajo estrictas normativas internacionales de calibración (como EN 837-1 / ASME B40.100) para garantizar lecturas fidedignas en terreno:

  • Rango de Medición Optimizado para Riego y Redes Medianas (0 a 6 Bar): Ofrece el espectro de lectura perfecto para aplicaciones de microirrigación, goteo, aspersión, sistemas de filtración y redes de baja-mediana presión, donde las presiones de trabajo nominales oscilan habitualmente entre los $1.5\text{ y } 4\text{ Bar}$. La escala (de $0\text{ a } 6\text{ Bar}$, equivalente a $\approx 87\text{ PSI}$) permite visualizar con holgura los rangos de operación estándar y los picos de trabajo.

  • Configuración de Conexión Posterior Coaxial: La toma de presión es horizontal trasera, saliendo de forma concéntrica desde el centro posterior de la carcasa. Esta geometría permite una instalación limpia de cara al operador, ideal para ser acoplado en planchas metálicas o gabinetes donde las tuberías quedan confinadas de forma interna.

  • Carcasa Hermética de Acero Inoxidable (AISI 304): El cuerpo exterior de $63\text{ mm}$ de diámetro ($2.5\text{ Pulgadas}$) está fabricado en acero inoxidable de grado estructural. Esta aleación proporciona una inercia total contra el ataque de la corrosión atmosférica, la humedad ambiente, la lluvia y salpicaduras químicas (IP65), asegurando el confinamiento perfecto del líquido amortiguador.

  • Baño Amortiguador de Glicerina Líquida USP: El llenado interior con glicerina líquida actúa como un disipador viscoso. Su función de ingeniería es absorber la energía cinética de las vibraciones mecánicas y las pulsaciones dinámicas de las bombas, permitiendo que la aguja se desplace de forma suave y precisa. Esto evita el desgaste prematuro de los piñones internos y elimina el rebote visual de la aguja, facilitando una lectura exacta.

  • Conexión de Latón/Bronce con Tubo de Bourdon: La toma de presión trasera cuenta con un hilo estándar de $1/4''\text{ NPT}$ o $1/4''\text{ BSP}$. El ducto interno incorpora un tubo de Bourdon de aleación de cobre de alta resiliencia elástica, diseñado para deformarse de manera proporcional a la presión del fluido sin sufrir fatiga material.

  • Visor de Policarbonato de Alta Transparencia: La ventana frontal está fabricada en policarbonato inyectado de alta resistencia al impacto, el cual no se triza ante golpes incidentales y posee un tratamiento estabilizador contra la radiación ultravioleta (UV) para evitar que el visor se torne amarillo o pierda nitidez al estar a la intemperie.

Características Principales

  • Tapón de Compensación Atmosférica: Incorpora una válvula de goma superior que actúa como sello de venteo. Al ser cortada o abierta levemente tras la instalación, equilibra la presión interna de la carcasa con la presión atmosférica local, corrigiendo desviaciones de lectura provocadas por los cambios térmicos del ambiente.

  • Lectura en Doble Escala Simultánea: El cuadrante blanco presenta la medición impresa en $\text{Bar}$ (escala principal interna en color negro) y en $\text{PSI}$ (escala secundaria externa en color rojo), optimizando su compatibilidad con planos y especificaciones técnicas internacionales.

Instrucciones Técnicas de Conexión, Montaje y Seguridad en Redes

Para resguardar la calibración de clase de precisión del instrumento y asegurar una junta estanca perenne, ejecute el siguiente protocolo de montaje:

  1. Sellado Mecánico Roscado (Paso Crítico): Aplique cinta de teflón profesional de alta densidad sobre el hilo exterior de $1/4''$ trasero del manómetro. Dé entre 10 y 12 vueltas de teflón en el sentido de la rosca. No permita que restos de cinta obstruyan el orificio calibrado de entrada de agua en el centro del hilo.

  2. Torque Calibrado con Llave Fija: Enrosque el instrumento de forma recta en la toma de presión horizontal. Realice el apriete final utilizando una llave de tuerca plana directamente sobre la sección hexagonal de bronce del conector trasero. Está estrictamente prohibido girar el manómetro tomándolo de la carcasa de acero inoxidable o del reborde exterior, ya que esto descalibra el mecanismo interior de engranajes y destruye de forma inmediata el sello hermético de la glicerina.

  3. Venteo Atmosférico Post-Instalación: Una vez fijado en su posición definitiva, realice una pequeña incisión o levante la pestaña del tapón de goma superior para permitir la ecualización hídrica interna. Si el instrumento se monta de forma horizontal (con el cuadrante mirando hacia el cielo), verifique que el tapón quede sellado para evitar derrames de fluido amortiguador.

  4. Protección contra Sobrepresión Extrema: Este manómetro está diseñado para un rango máximo continuo de $6\text{ Bar}$. Si su línea de fluidos experimenta picos dinámicos superiores de presión (como golpes de ariete severos debido al cierre violento de electroválvulas o válvulas de corte rápido), se recomienda instalar una llave de paso de aguja de bronce previa al instrumento para restringir los impactos directos sobre el tubo de Bourdon.

Especificaciones Técnicas

  • Tipo de Producto: Manómetro con glicerina de presión positiva.

  • Ubicación de la Toma: Conexión coaxial posterior trasera (GES).

  • Rango de Medición: $0\text{ a } 6\text{ Bar}$ / $0\text{ a } 87\text{ PSI}$.

  • Diámetro de la Esfera: $63\text{ mm}$ ($2.5\text{ Pulgadas}$).

  • Medida Nominal del Hilo: $1/4''$ NPT (o BSP según stock técnico).

  • Material de la Carcasa: Acero Inoxidable AISI 304.

  • Material del Mecanismo y Conector: Latón / Bronce industrial forjado.

  • Líquido de Relleno: Glicerina líquida USP industrial 99.7%.

  • Clase de Precisión: $\pm 1.6\%$ del fondo de escala.

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